폭스바겐 그룹이 역사상 처음으로 독일 내 공장 폐쇄를 추진합니다. 지난 2일 폭스바겐그룹 최고경영자 올리버 블루메는 “자동차 산업이 매우 어렵고 심각한 상황에 있다”며 공장 폐쇄를 배제할 수 없는 상황이라고 전했는데요. 이에 경영진들은 완성차 공장과 부품 공장을 각각 1곳씩 폐쇄하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌습니다.
폭스바겐은 전기차 수요 부진과 중국 업체들의 가격 공세에 어려움을 겪으며 이와 같은 결정을 한 것으로 보이는데요. 미국 자동차 전문지 저스트오토에 따르면 유럽 완성차업체의 자동차 판매량은 팬데믹 이전 수준보다 5분의 1 가까이 감소한 것으로 전해졌습니다. 반면 노조는 이에 강하게 반발하며 투쟁을 예고했는데요. 독일 최대 금속산업노조는 “폭스바겐이 근간을 뒤흔들고 일자리와 지역사회에 막대한 위협을 가하는 무책임한 계획”이라며 강하게 비판했습니다.
전기차 수요 부진과 중국의 가격 공세가 원인
© Reuters.
폭스바겐 그룹이 역사상 처음으로 독일 내 공장 폐쇄를 추진합니다. 지난 2일 폭스바겐그룹 최고경영자 올리버 블루메는 “자동차 산업이 매우 어렵고 심각한 상황에 있다”며 공장 폐쇄를 배제할 수 없는 상황이라고 전했는데요. 이에 경영진들은 완성차 공장과 부품 공장을 각각 1곳씩 폐쇄하는 방안을 검토 중인 것으로 알려졌습니다.
폭스바겐은 전기차 수요 부진과 중국 업체들의 가격 공세에 어려움을 겪으며 이와 같은 결정을 한 것으로 보이는데요. 미국 자동차 전문지 저스트오토에 따르면 유럽 완성차업체의 자동차 판매량은 팬데믹 이전 수준보다 5분의 1 가까이 감소한 것으로 전해졌습니다. 반면 노조는 이에 강하게 반발하며 투쟁을 예고했는데요. 독일 최대 금속산업노조는 “폭스바겐이 근간을 뒤흔들고 일자리와 지역사회에 막대한 위협을 가하는 무책임한 계획”이라며 강하게 비판했습니다.
Editor: 혜성