서울시가 40년 만에 변경되는 지하철 노선도의 최종 디자인을 25일 발표했습니다. 새로운 지하철 노선도는 수평, 수직, 45도 등 직선과 대각선만 허용된 국제표준 8선형을 적용해 제작되었습니다. 원형 형태의 2호선 순환선을 중심으로, 환승하는 노선은 신호등 방식의 표기로 교체되어 노선과 환승역을 쉽게 인지할 수 있도록 했습니다. 또한 시각 약자와 색각이상자도 쉽게 구분할 수 있는 색상의 명도와 채도, 패턴을 채택했습니다.
새롭게 바뀐 노선도는 내달 말 지하철 5,9호선 여의도역 스크린도어에 투명 OLED를 이용해 시범 설치될 예정입니다.
서울 지하철 노선도 최최종_zip
ⓒ SEOUL
서울시가 40년 만에 변경되는 지하철 노선도의 최종 디자인을 25일 발표했습니다. 새로운 지하철 노선도는 수평, 수직, 45도 등 직선과 대각선만 허용된 국제표준 8선형을 적용해 제작되었습니다. 원형 형태의 2호선 순환선을 중심으로, 환승하는 노선은 신호등 방식의 표기로 교체되어 노선과 환승역을 쉽게 인지할 수 있도록 했습니다. 또한 시각 약자와 색각이상자도 쉽게 구분할 수 있는 색상의 명도와 채도, 패턴을 채택했습니다.
새롭게 바뀐 노선도는 내달 말 지하철 5,9호선 여의도역 스크린도어에 투명 OLED를 이용해 시범 설치될 예정입니다.
Editor : 지혜